กรุงโซลถือเป็นเมืองหนึ่งที่ตามทันกระแสโลก โดยล่าสุดก็ประสบความสำเร็จในการพัฒนา "Seoullo 7017" ทางเท้าลอยฟ้าความยาว 1,024 เมตรที่เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคมที่ผ่านมา โดยเกิดจากการบูรณะทางยกระดับสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานมานานถึง 45 ปี และนับตั้งแต่เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ ทางเท้าลอยฟ้าแห่งนี้ก็มีผู้มาเยือนมากกว่า 5,000,000 คน Seoullo จึงกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งแนวคิดเมืองน่าเดินของกรุงโซล
สำหรับตัวเลข "7017" เป็นการรวมกันระหว่าง "1970" ซึ่งเป็นปีที่สะพานดังกล่าวสร้างขึ้น และ "2017" ปีที่สะพานแห่งนี้เกิดใหม่อีกครั้งในฐานะทางเท้าลอยฟ้า นอกจากนั้นยังสื่อถึงทางเดินเชื่อมกัน 17 เส้นทาง และความสูงเหนือถนน 17 เมตร
Seoul Station อันเป็นที่ตั้งของ Seoullo ถือเป็นจุดสัญจรสำคัญในการเดินทางไปมากรุงโซล โดยให้การต้อนรับผู้สัญจรและนักท่องเที่ยววันละประมาณ 390,000 คน อย่างไรก็ตาม จุดดังกล่าวกลับโดดเดี่ยวเหมือนเกาะที่ล้อมรอบด้วยถนน ดังนั้น แทนที่จะรื้อถอนทางยกระดับออกไป กรุงโซลจึงเลือกที่จะบูรณะเพื่อสร้างทางเท้าลอยฟ้าและมอบสิทธิในการเดินเท้าให้แก่พลเมือง
Winy Maas สถาปนิกผู้ออกแบบ Seoullo ได้กล่าวไว้ว่า "Seoullo มักถูกนำไปเปรียบเทียบกับ Highline ในนิวยอร์ก แต่ที่จริงแล้วมีความแตกต่างกันหลายจุด ทั้งขนาดและความสูง รวมถึงบริบทก็แตกต่างกันมาก ผมคิดว่าโครงการนี้น่าสนใจกว่า และผมชอบแนวคิดการนำทางยกระดับกลับมาใช้ใหม่"
สิ่งหนึ่งที่น่าสนใจของ Seoullo คือ ลักษณะที่เป็นเหมือนต้นไม้ใหญ่และมีกิ่งก้านสาขาแผ่ออกไป โดยมีทางเดินเชื่อมกันถึง 17 เส้นทางจนเป็นเครือข่าย ทั้งนี้ วิสัยทัศน์และกลยุทธ์ในการเปลี่ยนโครงสร้างคอนกรีตให้กลายเป็นพื้นที่ที่เปี่ยมด้วยชีวิตชีวา ได้รับการยกย่องว่ามีความทันสมัยและสอดรับกับอนาคต
พัค วอน ซุน นายกเทศมนตรีกรุงโซล กล่าวว่า "โครงการ Seoullo เป็นความพยายามครั้งใหม่ที่จะชุบชีวิตพื้นที่ในเมืองที่ด้อยความเจริญ เราจะทำให้ Seoullo กลายเป็นจุดนัดพบของผู้คน อันจะนำไปสู่การฟื้นฟูพื้นที่โดยรอบให้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง"
No comments:
Post a Comment