Global Cooling Prize ประกาศผู้ชนะการแข่งขันนวัตกรรมเครื่องปรับอากาศครัวเรือนที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศ

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตเครื่องปรับอากาศ นำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สร้างผลกระทบต่อสภาพอากาศน้อยกว่าเครื่องปรับอากาศทั่วไปถึง 5 เท่า และวางแผนที่จะนำออกสู่ตลาดภายในปี 2568

Mission Innovation พันธมิตรระดับโลกที่ริเริ่มโดยรัฐบาลอินเดีย และ RMI ประกาศรายชื่อผู้ได้รับรางวัล Global Cooling Prize ซึ่งเป็นการแข่งขันด้านนวัตกรรมระดับนานาชาติเพื่อพัฒนาโซลูชันปรับอากาศสำหรับครัวเรือนที่มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรกับสภาพอากาศ โดยผู้ชนะได้แก่บริษัท Gree Electric Appliances, Inc. of Zhuhai ร่วมกับพันธมิตรอย่างมหาวิทยาลัยซิงหวา และบริษัท Daikin ร่วมกับพันธมิตร Nikken Sekkei Ltd. จากผู้เข้ารอบทั้งหมด 8 ราย หลังจากที่ได้เข้ามาทำลายขีดจำกัดเดิม ๆ ในเรื่องประสิทธิภาพด้านการทำงาน บริษัทเหล่านี้ได้ผลิตเครื่องต้นแบบที่ส่งผลกระทบต่อสภาพอากาศน้อยกว่าเครื่องปรับอากาศมาตรฐานในตลาดปัจจุบันถึงห้าเท่า (5X) โดยเมื่อคำนวณแล้วพบว่า เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สะสมเทียบเท่า 132 กิกะตันระหว่างปัจจุบันจนถึงปี 2593 และลดอุณหภูมิของโลกลง 0.5 องศาเซลเซียสภายในสิ้นศตวรรษนี้

เพื่อแสดงความยินดีกับผู้ชนะการแข่งขัน Sir Richard Branson ผู้ก่อตั้ง Virgin Group กล่าวว่า "โอกาสในการเปลี่ยนแปลงตลาดสำหรับอุตสาหกรรมทำความเย็นกลายเป็นความจริงแล้ว เมื่อความสำเร็จอันเหลือเชื่อนี้เริ่มเป็นที่ยอมรับและชื่นชม ถึงเวลาแล้วที่หน่วยงานกำกับดูแลต้องให้ความสำคัญกับนโยบายและมาตรฐานที่จะช่วยให้เรานำเทคโนโลยีเหล่านี้ออกสู่ตลาด"

ทีมที่เข้ารอบชิงชนะเลิศจำนวน 8 ทีมประกอบด้วยผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศ (AC) รายใหญ่ ๆ ของโลก รวมถึงบริษัทสตาร์ทอัพที่มีความสามารถ ทั้งจากอินเดีย จีน ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และสหราชอาณาจักร

Jules Kortenhorst ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ RMI เน้นย้ำถึงการทำงานร่วมกันระหว่างรัฐบาล อุตสาหกรรม และองค์กรภาคประชาสังคม ที่ส่งผลให้โครงการริเริ่มนี้ประสบความสำเร็จ โดยกล่าวว่า "ในทศวรรษที่สำคัญนี้ โครงการนี้ถือเป็นการประกาศศักราชใหม่ของความร่วมมือเพื่อกระตุ้นนวัตกรรมและการค้นพบโซลูชันที่ใช้งานได้จริงในภาคส่วนอื่น ๆ ที่ยังไม่มีการใช้เทคโนโลยีสะอาดและลดการปล่อยคาร์บอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ"

ผู้เข้ารอบชิงชนะเลิศ ซึ่งผลิตเครื่องปรับอากาศสำหรับครัวเรือนรวมกันคิดเป็นสัดส่วนกว่า 20% ของทั้งโลก มุ่งมั่นที่จะนำผลิตภัณฑ์ของตนออกสู่ตลาดภายในไม่กี่ปีข้างหน้า โดยบริษัท Gree Electric Appliances, Inc. of Zhuhai ซึ่งได้รับตำแหน่งชนะเลิศ และ Qingdao Haier Air Conditioner Gen Corp. Ltd. ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของบริษัทที่เข้ารอบชิงชนะเลิศอย่าง Transaera Inc. ได้ประกาศความตั้งใจที่จะเข้าร่วมใน โครงการ COP26 "Race to Zero Breakthrough" สำหรับภาคส่วนธุรกิจทำความเย็น

เงินรางวัลสำหรับผู้ชนะรางวัลนี้อยู่ที่ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจะแบ่งให้ผู้ชนะทั้งสองเท่ากัน

ติดต่อ: Alexandra Chin, 973-262-0002, achin@rmi.org

วิดีโอ - https://mma.prnewswire.com/media/1499870/Video.mp4

โรงกษาปณ์แคนาดาประกาศกำไรและผลการดำเนินงานประจำปี 2020

      โรงกษาปณ์แคนาดา (Royal Canadian Mint) หรือ "โรงกษาปณ์" มีความยินดีในการประกาศผลการดำเนินงานประจำปี 2020 เพื่อแจ้งข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวของเรา รวมถึงตลาดที่มีอิทธิพลต่อธุรกิจของเรา และความคาดหวังที่เรามีในช่วง 12 เดือนข้างหน้า

"เมื่อปี 2020 ที่ผ่านมา พนักงานของโรงกษาปณ์แคนาดาได้แสดงให้เห็นความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและมอบผลิตภัณฑ์อันยอดเยี่ยม ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายอย่างยิ่ง" Marie Lemay ประธานและซีอีโอของโรงกษาปณ์แคนาดา กล่าว "การทำงานอย่างหนักทำให้ทางโรงกษาปณ์ประสบความสำเร็จ พนักงานต่างปรับตัวอย่างรวดเร็วในยามที่เกิดการเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้โรงกษาปณ์มีผลกำไรแข็งแกร่ง"

"โรงกษาปณ์ยังคงรุกหน้ารับมือกับสถานการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ได้ดี โดยให้ความสำคัญกับสุขภาพและความปลอดภัยของพนักงานมาเป็นอย่างแรก เราได้ปรับการผลิตให้ยังคงมอบบริการที่สำคัญเพื่อสนับสนุนภาคส่วนเหมืองแร่และการเงินที่จำเป็นได้ ขณะเดียวกันก็ได้ปฏิบัติตามระเบียบใหม่ ๆ อันเข้มงวด เพื่อทำให้มั่นใจว่าเราทำงานได้อย่างปลอดภัย"

"โครงการริเริ่มที่พิเศษมาก ๆ อย่างหนึ่งของเราในปี 2020 คือโครงการ Recognition Medal ซึ่งมีขึ้นเพื่อยกย่องบุคลากรด่านหน้า พร้อมระดมทุนให้กับกองทุน COVID-19 Emergency Fund ของ Breakfast Club of Canada โดยพนักงานต่างได้สละเวลาให้กับโครงการนี้ และด้วยน้ำใจจากพนักงานและการสนับสนุนจากชาวแคนาดาหลายพันคน ทางโรงกษาปณ์จึงรวบรวมเงินบริจาคให้ Breakfast Club ได้ถึง 400,000 ดอลลาร์ในปี 2020"

ควรอ่านผลการดำเนินงานทางการเงินควบคู่กับรายงานประจำปีของโรงกษาปณ์แคนาดา ซึ่งอ่านได้ที่ www.mint.ca จำนวนเงินทั้งหมดที่ระบุไว้ในที่นี้อยู่ในรูปสกุลเงินดอลลาร์แคนาดา ยกเว้นในกรณีที่ระบุชัดเจนว่าเป็นเงินสกุลอื่น

ข้อมูลสำคัญทางการเงินและการดำเนินงาน

• โรงกษาปณ์มีรายได้เพิ่มขึ้น 74% ในปี 2020 เพราะทองแท่งเงินแท่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาด โดยผลกำไรรวมก่อนหักภาษีเงินได้และรายการอื่น ๆ อยู่ที่ 27.5 ล้านดอลลาร์ (เทียบกับปี 2019 ที่ 42.3 ล้านดอลลาร์) โรงกษาปณ์ขายทองแท่งเงินแท่งได้มากขึ้นในปี 2020 ทำให้มีรายได้และต้นทุนขายเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ดี อัตรากำไรของทางโรงกษาปณ์ได้รับผลกระทบในปี 2020 เพราะธุรกิจอื่น ๆ มีรายได้ลดลง แต่ต้นทุนไม่ได้ลดลงตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางโรงกษาปณ์ยังคงจ่ายค่าจ้างให้พนักงาน และไม่ได้ลดต้นทุนคงที่ในส่วนใดในช่วงเวลาที่การผลิตถูกระงับหรือปรับเปลี่ยนอันเป็นผลจากการแพร่ระบาด จนกระทบต่ออัตรากำไรของโรงกษาปณ์แคนาดาไปประมาณ 6 ล้านดอลลาร์ในปี 2020
• รายได้รวมเพิ่มขึ้นแตะ 2,527.6 ล้านดอลลาร์ในปี 2020 (เทียบกับปี 2019 ที่ 1,453.4 ล้านดอลลาร์)
  • ปริมาณทองแท่งเพิ่มขึ้นกว่า 100% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะ 9.828 แสนออนซ์ (เทียบกับปี 2019 ที่ 4.830 แสนออนซ์) ขณะที่ปริมาณเงินแท่งอยู่ที่ 29.5 ล้านออนซ์ (เทียบกับปี 2019 ที่ 22.8 ล้านออนซ์)
  • ยอดขายเหรียญลดลงแตะ 91.9 ล้านดอลลาร์ในปี 2020 (เทียบกับปี 2019 ที่ 116.8 ล้านดอลลาร์) โดยมีสาเหตุหลักจากการระงับการผลิตเหรียญชั่วคราว อันเป็นผลจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในปี 2020
  • รายได้จากธุรกิจ Foreign Circulation ลดลง 2% แตะ 64.2 ล้านดอลลาร์ (เทียบกับปี 2019 ที่ 65.4 ล้านดอลลาร์) โดยผลิตและ/หรือส่งออกเหรียญและเหรียญตัวเปล่าไป 838 ล้านชิ้นในปี 2020 เมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งทำยอดเหรียญและเหรียญตัวเปล่าไป 1,308 ล้านชิ้น
  • ผลิตและขายเหรียญหมุนเวียนของแคนาดาส่งให้กระทรวงการคลังเก็บเข้าคลังไว้ 229 ล้านชิ้นในปี 2020 (เทียบกับปี 2019 ที่ 385 ล้านชิ้น) ขณะที่ขายเหรียญให้สถาบันการเงินลดลง 8% เทียบรายปี
• ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 4% เทียบรายปี แตะ 98.5 ล้านดอลลาร์ (เทียบกับปี 2019 ที่ 94.5 ล้านดอลลาร์) โดยทางโรงกษาปณ์ได้ให้ความสนใจในการเพิ่มความยืดหยุ่นขององค์กรในปี 2020 รวมถึงการปรับปรุงวิสัยทัศน์ทางกลยุทธ์ระยะยาว และกลยุทธ์พลิกโฉมธุรกิจของโรงกษาปณ์ในอนาคต
• เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้นแตะ 67.3 ล้านดอลลาร์ (เทียบกับ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2019 ที่ 65.5 ล้านดอลลาร์) หลังจากที่โรงกษาปณ์แคนาดาได้ประกาศและจ่ายเงินปันผลไป 20 ล้านดอลลาร์ให้ผู้ถือหุ้น ซึ่งก็คือรัฐบาลแคนาดา ในปี 2020 เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดยังคงอยู่ในระดับที่กำหนดไว้ในการสนับสนุนการทำงานของโรงกษาปณ์แคนาดา

ผลการดำเนินงานและผลประกอบการทางการเงินรวม
(แสดงเป็นหน่วยล้านดอลลาร์แคนาดา สำหรับปีที่สิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม ปี 2020 และ 2019)

ตามแผนบริหารความต่อเนื่อง โรงกษาปณ์แคนาดาจะยังคงเฝ้าติดตามเครือข่ายซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ทั่วโลก เพื่อให้โรงกษาปณ์ดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่อง และแม้ว่าจะทำหน้าที่อย่างเต็มที่แล้ว แต่ทางโรงกษาปณ์แคนาดาคาดว่าการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จะยังคงกระทบต่อผลประกอบการในปี 2021

อ่านรายงานประจำปี 2020 ของโรงกษาปณ์แคนาดาเพิ่มเติมได้ที่ www.mint.ca

เกี่ยวกับโรงกษาปณ์แคนาดา ( Royal Canadian Mint)
โรงกษาปณ์แคนาดาเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ (Crown Corporation) ที่ดูแลรับผิดชอบเรื่องการผลิตเหรียญกษาปณ์และการจำหน่ายเหรียญหมุนเวียนของแคนาดา โรงกษาปณ์ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในโรงกษาปณ์ขนาดใหญ่และมีความหลากหลายมากที่สุดในโลก โดยให้บริการผลิตภัณฑ์เหรียญหลายประเภทที่มีความเฉพาะเจาะจงและมีคุณภาพสูง รวมถึงบริการที่เกี่ยวข้องในระดับนานาชาติ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของโรงกษาปณ์แคนาดา กรุณาเข้าชม www.mint.ca ติดตามข่าวสารของโรงกษาปณ์แคนาดาได้ทาง Twitter, Facebook และ Instagram

ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า

ข่าวแจ้งผลการดำเนินงานนี้ประกอบด้วยข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า ที่สะท้อนให้เห็นความคาดหวังของฝ่ายบริหารเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ แผนงาน กลยุทธ์ การเติบโตในอนาคต ผลลัพธ์การดำเนินงาน ผลประกอบการ ตลอดจนแนวโน้มและโอกาสทางธุรกิจของโรงกษาปณ์ ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้ามักระบุคำหรือกลุ่มคำ เช่น "แผน" "คาดการณ์" "คาดหวัง" "เชื่อ" "คาดคะเน" "ประสงค์" รวมถึงคำหรือกลุ่มคำอื่น ๆ ที่มีความหมายในทำนองเดียวกัน ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้ไม่ใช่ข้อเท็จจริง แต่เป็นเพียงการคาดการณ์ในเรื่องการเติบโต ผลลัพธ์การดำเนินงาน ผลประกอบการ ตลอดจนแนวโน้มและโอกาสทางธุรกิจ (สมมติฐาน) ที่คาดหวังไว้เท่านั้น แม้ฝ่ายบริหารพิจารณาว่าสมมติฐานเหล่านี้มีความเหมาะสมตามข้อมูลที่มีอยู่แล้ว แต่สมมติฐานที่ว่านี้อาจไม่ถูกต้อง เพราะการคาดคะเนผลลัพธ์ในอนาคตมีความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และปัจจัยอื่น ๆ มากมาย ที่อาจทำให้ผลลัพธ์จริงแตกต่างไปอย่างมากจากที่ทางโรงกษาปณ์คาดหวังเอาไว้ ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และปัจจัยอื่น ๆ เหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนต่าง ๆ ที่ระบุไว้ในส่วน Risks to Performance ของบท Management Discussion and Analysit ในรายงานประจำปี 2020 ของโรงกษาปณ์ เช่นเดียวกับใน Note 9 - Financial Instruments and Financial Risk Management ของงบการเงินรวมที่สอบบัญชีแล้วจากทางโรงกษาปณ์ สำหรับปีที่สิ้นสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2020 ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าในข่าวแจ้งผลการดำเนินงานนี้มีขึ้น ณ วันที่ 30 เมษายน 2021 โดยโรงกษาปณ์แคนาดาไม่มีพันธะผูกพันในการปรับปรุงข้อความเหล่านี้ แม้ว่าจะมีข้อมูลใหม่ เหตุการณ์ในอนาคต สถานการณ์เปลี่ยนแปลง หรือด้วยเหตุผลอื่นใดหลังจากวันดังกล่าว

Alex Reeves, Senior Manager, Public Affairs, โทร: (613) 884-6370, reeves@mint.ca 

โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1500959/Royal_Canadian_Mint_Royal_Canadian_Mint_Reports_Profits_and_Perf.jpg

CGTN: Amazing Roads: Get to know China's most exceptional expressways

      In October 1988, the Shanghai-Jiading Expressway, the first in the Chinese mainland, officially opened to traffic. With this milestone, the development of China's highway network got on the fast track. Now, the total mileage of highways in China has reached over 160,000 kilometers, ranking first in the world.

Join CGTN on a road trip as we explore and get to know the most notable expressways in the country.

The first in Chinese mainland - Shanghai-Jiading Expressway

The high-speed section of the Shanghai-Jiading Expressway starts from the south of Shanghai's downtown area to Jiading District, with a total length of 15.9 km. The construction of this expressway accounts for 56 percent of the passenger and freight traffic on the Huyi Highway between the urban area and Jiading. It provides a good template for the construction of highways in other cities in China.

The busiest - Beijing-Hong Kong-Macao Expressway

The Beijing-Hong Kong-Macao Expressway starts from the Chinese capital and extends to the Hong Kong and Macao special administrative regions, stretching over 2,285 km.

Called the "Golden Channel," it is the busiest artery of north-south traffic in China running between some of China's most economically developed areas.

The longest - Lianyungang-Khorgos Expressway

The Lianyungang-Khorgos Expressway opened to traffic on December 31, 2014 with a total length of 4,395 km extending from the eastern coast of Jiangsu Province to the western border of Xinjiang Uygur Autonomous Region. It boasts the title of the "longest expressway in China" and is an important traffic artery along the Belt and Road.

Thanks to this highway, a freight truck setting out from Lianyungang now takes 10 days to reach Europe, crossing plains, mountains, plateaus and deserts. By sea, the trip from the same starting point to the same destination would have taken 45 days.

The Lianyungang-Khorgos Expressway is rich in cultural treasures. There are 24 national 5A scenic spots along the way, including the Terracotta Warriors, Longmen Grottoes and Shaolin Temple, making it a good choice for a road trip.

The longest expressway passing through desert - Beijing-Urumqi Expressway

The Beijing-Urumqi Expressway has a total length of 2,540 km and passes through five provinces, municipalities and autonomous regions. It opened up the fastest route from northwest China's Khorgos in Xinjiang to the northern port city of Tianjin.

The 930-km section of the Beijing-Urumqi Expressway in Inner Mongolia is a desert zone, which makes this expressway the longest highway in the world passing through the desert.

The most difficult construction - Shanghai-Chongqing Expressway

The Shanghai-Chongqing Expressway is 1,768 km long and opened to traffic in 2010. It is China's first expressway that runs through the Yangtze River Delta area.

The section passes through the central province of Hubei and has an average altitude of 1,100 meters. The complicated geological conditions made this expressway extremely difficult to construct.

The Shanghai-Chongqing Expressway shortened the transport of hotpot ingredients from Chongqing Municipality in the country's southwest to Shanghai on China's eastern coast from three days to just 17 hours.

Highest honor award - Jing-Wu-Huang (Chang) Expressway

The Jing-Wu-Huang (Chang) Expressway has a total length of about 152 km. This Y-shaped expressway connects the three eastern provinces of Jiangxi, Anhui and Zhejiang.

Although the road is not long, natural landscapes and cultural assets are in abundance along the way.

Engineers steered clear from ancient villages, rivers, and rare bird habitats and none of the hundreds of century-old camphor trees along the route were damaged. For this it won the highest award in China's civil engineering - the Zhan Tianyou Award.

https://news.cgtn.com/news/2021-05-01/Amazing-Roads-Get-to-know-China-s-most-exceptional-expressways-ZT8FK9IEsE/index.html

Photo: https://mma.prnewswire.com/media/1501574/CGTN_China_Expressways.jpg

Link: https://www.youtube.com/watch?v=9m_17BpJWok  

CGTN นำเสนอความมหัศจรรย์ของทางด่วนทั่วประเทศจีน

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-เจียติง ซึ่งเป็นทางด่วนสายแรกในจีนแผ่นดินใหญ่ เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนตุลาคม 2531 และนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เครือข่ายทางหลวงของจีนก็ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ทางหลวงทั่วประเทศจีนมีความยาวรวมกว่า 160,000 กิโลเมตร ซึ่งมากเป็นอันดับหนึ่งของโลก

CGTN ขอเชิญทุกท่านร่วมเดินทางไปสำรวจและทำความรู้จักกับทางด่วนที่โดดเด่นที่สุดในประเทศจีน

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-เจียติง ทางด่วนสายแรกในจีนแผ่นดินใหญ่

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-เจียติง เริ่มตั้งแต่ตอนใต้ของใจกลางนครเซี่ยงไฮ้ไปจนถึงเขตเจียติง โดยมีความยาวรวม 15.9 กิโลเมตร ทางด่วนสายนี้คิดเป็นสัดส่วน 56% ของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าบนทางหลวงสายหูอี้ที่เชื่อมระหว่างเขตเมืองกับเขตเจียติง และเป็นตัวอย่างที่ดีของการก่อสร้างทางหลวงในเมืองอื่น ๆ ของจีน

ทางด่วนปักกิ่ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ทางด่วนที่การจราจรหนาแน่นที่สุด

ทางด่วนปักกิ่ง-ฮ่องกง-มาเก๊า เริ่มต้นจากเมืองหลวงของจีน ทอดยาวไปถึงเขตบริหารพิเศษฮ่องกงและเขตบริหารพิเศษมาเก๊า ด้วยความยาวรวมกว่า 2,285 กิโลเมตร

เส้นทางจากเหนือจรดใต้ที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในจีน ทำหน้าที่เชื่อมโยงพื้นที่ที่มีความเจริญทางเศรษฐกิจสูงสุดของจีน จนได้รับการขนานนามว่าเป็น "Golden Channel"

ทางด่วนเหลียนหยุนกัง-คอร์กอส ทางด่วนที่ยาวที่สุด

ทางด่วนเหลียนหยุนกัง-คอร์กอส เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2557 โดยมีความยาวรวม 4,395 กิโลเมตร ทอดยาวจากชายฝั่งตะวันออกของมณฑลเจียงซูไปจนถึงพรมแดนตะวันตกของเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ โดยถือเป็น "ทางด่วนที่ยาวที่สุดในประเทศจีน" และเป็นเส้นทางสำคัญตามแนวเส้นทางสายไหม

ทางหลวงสายนี้ช่วยให้รถบรรทุกสินค้าจากเหลียนหยุนกังเดินทางไปถึงยุโรปได้ในเวลาเพียง 10 วัน โดยผ่านทั้งที่ราบ ภูเขา ที่ราบสูง และทะเลทราย ในขณะที่การเดินทางทางทะเลจากต้นทางไปถึงปลายทางดังกล่าวต้องใช้เวลานานถึง 45 วัน

ทางด่วนเหลียนหยุนกัง-คอร์กอส เต็มไปด้วยสมบัติทางวัฒนธรรมมากมาย โดยตามทางมีสถานที่ท่องเที่ยวระดับ 5A มากถึง 24 จุด เช่น สุสานกองทัพทหารดินเผา ถ้ำหลงเหมิน และวัดเส้าหลิน จึงถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่รักการขับรถท่องเที่ยว

ทางด่วนปักกิ่ง-อุรุมชี ทางด่วนยาวที่สุดในโลกที่ทอดผ่านทะเลทราย

ทางด่วนปักกิ่ง-อุรุมชี มีความยาวรวม 2,540 กิโลเมตร ทอดผ่าน 5 มณฑล เขตเทศบาล และเขตปกครองตนเอง นับเป็นเส้นทางที่เร็วที่สุดในการเดินทางจากเมืองคอร์กอสในซินเจียงทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ไปยังเมืองท่าเรือเทียนจินซึ่งอยู่ทางภาคเหนือของประเทศ

ทางด่วนปักกิ่ง-อุรุมชีส่วนหนึ่งซึ่งมีความยาว 930 กิโลเมตร ได้ทอดผ่านทะเลทรายในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ส่งผลให้ทางด่วนนี้เป็นทางหลวงที่ยาวที่สุดในโลกที่ทอดผ่านทะเลทราย

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-ฉงชิ่ง ทางด่วนที่ก่อสร้างยากที่สุด

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-ฉงชิ่ง มีความยาว 1,768 กิโลเมตร และเปิดให้บริการในปี 2553 โดยเป็นทางด่วนสายแรกในจีนที่ทอดผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี

ทางด่วนสายนี้ทอดผ่านมณฑลหูเป่ยทางภาคกลางของจีน และมีความสูงเฉลี่ย 1,100 เมตร สภาพภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนส่งผลให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างยากลำบาก

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-ฉงชิ่ง ช่วยย่นระยะทางการขนส่งวัตถุดิบทำหม้อไฟจากนครฉงชิ่งทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศไปยังนครเซี่ยงไฮ้ทางชายฝั่งตะวันออกของประเทศ จาก 3 วัน เหลือเพียง 17 ชั่วโมง

ทางด่วนจิง-อู่-หวง (ฉาง) คว้ารางวัลทรงเกียรติสูงสุด

ทางด่วนจิง-อู่-หวง (ฉาง) มีความยาวรวม 152 กิโลเมตร โดยเป็นทางด่วนรูปตัว Y ที่เชื่อมสามมณฑลในภาคตะวันออกของจีน ได้แก่ เจียงซี อันฮุย และเจ้อเจียง

แม้ว่าจะมีความยาวไม่มากนัก แต่ตลอดทางก็เต็มไปด้วยมรดกทางวัฒนธรรมและทิวทัศน์ตามธรรมชาติอันงดงาม

ทีมวิศวกรผู้สร้างทางด่วนสายนี้สามารถเก็บรักษาหมู่บ้านโบราณ แม่น้ำ ถิ่นที่อยู่ของนกหายาก รวมถึงต้นการบูรอายุนับร้อยปีรวมหลายร้อยต้นตลอดเส้นทาง จนส่งผลให้ได้รับรางวัลสูงสุดในแวดวงวิศวกรรมโยธาของจีน นั่นคือรางวัล Zhan Tianyou Award

https://news.cgtn.com/news/2021-05-01/Amazing-Roads-Get-to-know-China-s-most-exceptional-expressways-ZT8FK9IEsE/index.html

รูปภาพ: https://mma.prnewswire.com/media/1501574/CGTN_China_Expressways.jpg

ลิงก์: https://www.youtube.com/watch?v=9m_17BpJWok   

ความมหัศจรรย์ทางธรรมชาติและเมืองโบราณดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนอำเภอเผิงอัน มณฑลเสฉวน

      เทศกาลต้อนวัวในอำเภอเผิงอัน มณฑลเสฉวน ประเทศจีน ได้เปิดฉากขึ้นเมื่อวันที่ 30 เมษายนที่ผ่านมา โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วประเทศให้มาชมความมหัศจรรย์ทางธรรมชาตินี้ รวมถึงเมืองโบราณที่ได้รับการฟื้นฟูขึ้นใหม่

อำเภอเผิงอันมีชื่อเสียงจากปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่เรียกว่า "วัวหลายร้อยข้ามแม่น้ำ" โดยในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่งหนึ่งในอำเภอเผิงอัน ใกล้กับแม่น้ำเจียหลิง ซึ่งเป็นแม่น้ำสายย่อยของแม่น้ำแยงซี วัวหลายร้อยตัวจะว่ายน้ำข้ามแม่น้ำเจียหลิงในช่วงเช้าเพื่อไปกินหญ้าบนเกาะ และว่ายน้ำกลับมาในช่วงเย็น

ภาพอันน่าทึ่งดังกล่าวจะเกิดขึ้นซ้ำ ๆ ในช่วงเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม และกลายเป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว ดังนั้น รัฐบาลท้องถิ่นจึงจัดเทศกาลต้อนวัวประจำปีขึ้นในปี 2553 โดยเทศกาลนี้จะเปิดฉากขึ้นในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของเดือนเมษายน

นอกจากนี้ อำเภอเผิงอันยังมีชื่อเสียงจากเมืองโบราณเซียงหรู ซึ่งเป็นบ้านเกิดของซื่อหม่า เซียงหรู(179-118 ปีก่อนคริสตกาล)รัฐบุรุษ กวี และนักดนตรีในยุคจีนโบราณ

รูปภาพ: https://mma.prnewswire.com/media/1500713/1.jpg
คำบรรยายภาพ: ฝูงวัวว่ายน้ำข้ามแม่น้ำเจียหลิงไปยังเกาะเพื่อกินหญ้าเมื่อวันที่ 30 เมษายน ซึ่งภาพอันน่าทึ่งที่เกิดขึ้นในอำเภอเผิงอัน มณฑลเสฉวน จะเกิดขึ้นซ้ำ ๆ ทุกวันในช่วงเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม

Ecological wonder and ancient town draw tourists to Peng'an county, Sichuan

      A cattle-herding festival was launched in Peng'an county, Sichuan province, on April 30, attracting tourists from all over the country to enjoy this natural wonder and a newly restored ancient town.

The county is famous for a natural scene called "hundreds of cattle crossing the river." In a small village of Peng'an near the Jialing River, the upper tributary of the Yangtze River, hundreds of cattle swim across the Jialing River in the morning to graze on the central island. The cows make the return journey across the river at dusk.

The grand scene repeatedly occurs from April to October and has become popular among tourists. Therefore, the local government launched an annual cattle-herding festival in 2010. The yearly festival begins on the last weekend of April.

Peng'an is also well-known for Xiangru Ancient Town, which was the hometown of Sima Xiangru (179-118 BC), a statesman, poet and musician from ancient China.

Photo: https://mma.prnewswire.com/media/1500713/1.jpg
Caption: A herd of cattle cross the Jialing River towards an island for grass on April 30. Such a grand scene in Peng'an county, Sichuan province appears repeatedly everyday between April to October

Absen ประสบความสำเร็จในการจัดงานสัมมนาออนไลน์เกี่ยวกับโซลูชัน Virtual Studio

      Absen จัดงานสัมมนาออนไลน์ระดับโลกเกี่ยวกับโซลูชัน Virtual Studio เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยมี Christian Czimny จากบริษัท Absen Germany เป็นประธาน ร่วมด้วย Totti Chen ซีอีโอบริษัท Digital Fun, Wayne Romanowski จากฝ่ายผลิตวิดีโอของ 4 Wall Entertainment, Rene Amador ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ AR Wall และ Feifan Lu ผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของ Absen โดยทั้งหมดได้ร่วมกันสำรวจเทคโนโลยีใหม่อย่าง Virtual Studio ซึ่งผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากใช้สร้างสรรค์คอนเทนต์ที่ดึงดูดสายตามากขึ้น

Virtual Studio ก็คือ "LED on Cameras"

ไฮไลท์สำคัญอยู่ในช่วงเริ่มต้นของงานสัมมนาออนไลน์ โดยคุณ Romanowski อธิบายว่า Virtual Studio ก็คือ "LED on Cameras" (การใช้จอ LED สร้างฉากสำหรับถ่ายทำ) ซึ่งคุณ Czimny ก็เห็นด้วย เนื่องจากคนจำนวนมากยังกลัว Virtual Studio เพราะฟังดูใหม่ คุณ Romanowski ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญอาวุโสในอุตสาหกรรมและเริ่มใช้ผลิตภัณฑ์จอ LED ของ Absen มาตั้งแต่ปี 2548 จึงอธิบายว่า Virtual Studio ไม่ได้ลึกลับอะไรขนาดนั้น และไม่จำเป็นต้องกลัวเทคโนโลยีใหม่นี้  

ค้นหาทีมงานที่ใช่เพื่อทำกำไรจาก Virtual Studio

นอกจากนี้ ภายในงานสัมมนาออนไลน์ยังมีการแนะนำวิธีใช้งาน Virtual Studio เป็นครั้งแรก โดยคุณ Amador ระบุว่าจำเป็นต้องค้นหาทีมผู้เชี่ยวชาญ ผู้วางระบบ หรือบริษัทที่สามารถบริหารจัดการโซลูชัน Virtual Studio ได้ "การมีคนที่เข้าใจกระบวนการทั้งหมดแม้ว่าจะอยู่ไกลและสามารถช่วยเหลือได้แค่จากระยะไกล ถือเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างกำไรจาก Virtual Studio" โดยผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องรู้วิธีการใช้เทคโนโลยีจอ LED ในโปรเจคต่าง ๆ

ความสามารถของ Absen ในการนำเสนอโซลูชัน Virtual Studio

Feifan Lu ได้นำเสนอผลิตภัณฑ์และโซลูชัน Virtual Studio ของ Absen ประกอบด้วย PL2.5 Pro, AX1.5, MR4.8 และ JP4.8 โดยโซลูชันทั้งหมดมาพร้อม Frame Rate และ Refresh Rate สูงเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยลดปัญหาในการมองเห็นและได้มาตรฐานอุตสาหกรรมขั้นสูง ผลิตภัณฑ์แต่ละตัวได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีจากบรรดาผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Absen ซึ่งเชื่อมั่นว่าโซลูชัน Virtual Studio คือหนทางสู่อนาคต

โดยสรุปแล้ว งานสัมมนาออนไลน์ครั้งนี้ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยมียอดวิวรวม 848 วิว และถือเป็นจุดเริ่มต้นของงานสัมมนาออนไลน์เกี่ยวกับโซลูชัน Virtual Studio ที่ Absen เตรียมจัดขึ้นทั่วโลก ตามมาด้วยการประชุมโต๊ะกลมหัวข้อ "LED on Camera" ในวันที่ 19 พฤษภาคม 2564 นอกจากนั้นจะมีการจัดกิจกรรมอื่นอีกในอนาคต ทั้งนี้ Absen หวังว่าจะได้พูดคุยกับผู้วางระบบและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมทั่วโลก สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับVirtual Studio ได้ที่ www.absen.com

รูปภาพ: https://mma.prnewswire.com/media/1500899/Absen1.jpg
คำบรรยายภาพ: Film Studio ของบริษัท TransQuebec inc ประเทศแคนาดา โดย Absen

รูปภาพ: https://mma.prnewswire.com/media/1500900/Absen2.jpg
คำบรรยายภาพ: สตูดิโอของบริษัท Show Imaging ประเทศสหรัฐอเมริกา โดย Absen